T10, ÉCONOMISER DES WATTS À CHAQUE PÉDALE
Lorsque le dessin n’est pas possible, l’aérodynamisme est un facteur déterminant.
Dans le T10, tout est conçu pour que le vélo ait le moins de résistance au vent. Chaque élément compte. Ainsi, en plus d'intégrer pour la première fois des freins à disque, nous avons soigneusement étudié la morphologie de tous les composants du vélo : roues, guidon, fourche, tige de selle, selle, position du bidon et cadre. Selon des études réalisées par des experts, tout cela peut signifier un gain de plus de 2 minutes sur 40 km et cela a été notre objectif.
POSTURE PLUS AÉRODYNAMIQUE
Chez Mendiz, nous sommes également conscients que 70 % de la résistance aérodynamique du cycliste se trouve dans son propre corps, c'est pourquoi la géométrie de notre cadre est développée en tenant également compte de l'aspect biomécanique. Nous avons travaillé pour que le cycliste puisse adopter sa position la plus aérodynamique de manière confortable et naturelle pendant 40, 90 ou 180 km.
Le T10 est le vélo idéal pour s'entraîner au haussement d'épaules (posture de la tortue) et en tirer le meilleur parti.
FABRIQUÉ AVEC LE CARBONE LE PLUS AVANCÉ DE L'INDUSTRIE DU CYCLISME
Tous les triathlètes et cyclistes de contre-la-montre doivent savoir que ce modèle intègre du carbone de grade A+ avec la technologie « Monolith » et le système « EPS ». Le grade A+ utilise 70% de fibres 40T et 30% de fibres 30T, avec des renforts supplémentaires aux points stratégiques du cadre avec un carbone uniquement utilisé dans l'industrie militaire et aérospatiale. La technologie « Monolith » garantit une rigidité exceptionnelle par rapport à tout autre cadre en carbone, car de l'avant vers l'arrière la fibre de carbone sera placée d'une seule pièce. Le système « EPS » ou système en polypropylène expansé évite toute déformation sans retour et garantit une résistance supplémentaire au cadre, ce qui le rendra toujours plus sûr dans les circonstances les plus extrêmes.
Nos cadres dépassent de 30% les tests les plus exigeants en termes de dureté, rigidité, torsion et flexibilité, dans le respect de la réglementation européenne. Avant de lancer un modèle sur le marché, nous disposons de différents bancs d'essais pour reproduire entre 500 et 1000 impacts dans les zones clés du vélo et pouvoir offrir la garantie maximale à nos clients.
Route
T10
Chaque cycliste est différent et nous avons tous nos propres préférences. C'est pourquoi, avec Mendiz, vous pouvez adapter votre vélo exactement à ce que vous souhaitez. Cliquez ici pour configurer le vôtre!
